220 000 kilomètres. Voilà le chiffre brut qui sépare, en moyenne, une voiture fiable d’un véhicule fatigué. Mais la réalité, elle, se faufile dans les interstices : certains modèles franchissent ce cap sans broncher, d’autres s’essoufflent bien avant. Et lorsque les factures d’entretien s’empilent jusqu’à dépasser la cote du véhicule, la raison l’emporte, réparer n’a plus de sens.
Depuis peu, …
